车主必读8月8日北京报道（记者 高琳艳）每个人的心中都有一座珠峰，每个品牌都在追求卓越的路上。8月11日，“中国特级混动”欧尚Z6蓝鲸iDD即将开启中国品牌首次72小时三线同步极限进藏挑战、中国品牌首次世界屋脊1300km满油满电极限挑战两大行业创举。
珠穆朗玛峰,是喜马拉雅山脉中世界上最高的山，被誉为世界之巅。此次欧尚Z6蓝鲸iDD珠峰之行，海拔最高将达到5231m，最大落差5000m，超30座海拔4000m+高山，要经历一天有四季十里不同天，随时要应对突如其来的暴雨、狂风、大雪等恶劣天气。欧尚Z6蓝鲸iDD将经受极限海拔、极限气候、极限弯道、极限路况等挑战，有望创下混动车型高原地区的新纪录，而“我要去珠峰”或将成为行业里检验汽车产品性能的通用试驾方式。
蓝鲸iDD特级混动系统具备登顶珠峰硬实力
72小时三线同步极限进藏挑战，对车辆的续航能力是极大的考验。欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动系统，拥有电池容量大、续航里程长、动力系统强的优势，无惧道远路长。
蓝鲸iDD特级混动系统，由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，四位一体高效协作，运行更加智能流畅。28.4kW·h更大的电池组容量，带来同级领先的纯电续航 150km+综合续航1200km，无论代步、远行，甚至就像这样的高原长途旅行都可以从容应对。蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m，高能电机峰值功率110kW、峰值转矩330N·m，无论山路还是高原，无惧高原空气稀薄，在世界屋脊也能让用户享受速度与激情。
欧尚Z6蓝鲸15T操控稳准狠化身弯道王
在三线进藏挑战路线中，将通过怒江72拐，人称“九十九道回头弯”，但其实有130多个弯；还要通过珠峰108道拐，这也是最难的路段之一，会经历连续上百个急转弯，对欧尚Z6车辆性能存在全方位的考验。
欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，低扭发力0-60km/h加速仅需3.8s，中段加速40-80km/h仅需3.8s，后段爆发80-120km/h仅需6.6s，零百加速达到7s级，更搭载涡轮增压发动机，只要你想要挑战，欧尚Z6就能随时化身弹射起步王、城市穿梭王、高速超车王。同时欧尚Z6还采用四轮独立悬架，搭配米其林高性能轮胎，兼顾操纵稳定性和舒适性，稳准狠的底盘性能无惧珠峰挑战路上的任何极端路面挑战与极端气候挑战。
欧尚Z6是珠峰挑战之行的智能陪伴者
在珠峰挑战过程中，“汽车机器人”欧尚Z6不再只是冰冷的机械，而是一个有温度能独立思考的陪伴者。
欧尚Z6搭载行业首发的车外语音交互系统，在车外说句话，就可立刻解锁车门、启动发动机、设好导航回家。此外，四合一超级拨片、一键安全超车模式、全语音代客泊车系统等7大行业首创、8大行业领先、9大同级领先、19项全系标配，再加上流畅度吊打智能手机的车机系统、Onstyle5.0智慧快乐座舱，欧尚Z6能为去珠峰营造舒享轻奢的极致驾乘感受，缓解长距离颠簸路途带来的驾乘疲劳，提升驾驶乐趣。
总之，欧尚汽车行业首创中国品牌世界屋脊1300km满油满电极限挑战，既是欧尚Z6向极限性能的自我挑战，也是欧尚汽车向造车新势力的自我挑战，这便是欧尚汽车的“珠峰精神”从欧尚X5到欧尚X7再到汽车机器人欧尚Z6，欧尚汽车作为中国自主品牌的后起之秀，用一次次市场销量成绩单诠释“欧尚速度”。
