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作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权
如今车圈流量最大的莫过于华为、小米、理想，我愿称之为“车圈流量三巨头”。这三家都是从其他行业跨界造车，但车企们也照样能跨界造手机、造平板，而小米才刚刚造车，就开始跨界了。
领克Co Pad
小米 SU7没有像理想L系列车型、宝马5系那样设置后排吸顶屏，但在有一个椅背接口，能通过椅背平板支架连接小米平板，照样能让后排乘客拥有一块影音娱乐和座舱控制屏幕。
拥有这样想法的并不只有小米、还有鸿蒙智行，也能通过座椅椅背接口连接华为平板。
不过小米也好、鸿蒙智行也好，都已经拥有平板产品线，匹配的都是现有的平板。
小米、华为做这套设计时想的可能是，能不能把车主家里吃灰的平板装车上。
领克不同，想的是我想在后排装一个平板电脑，但我没平板产品线怎么办？
然后看了眼吉利2022年收购的魅族：就你了！给我造个平板出来。
所以Co Pad诞生了。
功能性方面就不多介绍了，Co Pad和小米SU7、问界系列车型上的平板一样，可以控制音乐、空调、座椅、以及播放视频。
售价方面，Co Pad的售价为3,899元，5月18日-6月30日下订，有一个1000块的抵用券。
除了领克领克07，兼容Flyme Link的车型，包括领克08也能使用Co Pad。不目前领克商城还没有上架这台平板，要到6月中旬才会正式上架。
估计是适配没做好吧，后排点投屏，竟然能把画面投到中控屏上，就离谱。
另外，数码厂商跨界造车，把手机、平板带上车，是不是有过去贾跃亭“生态化反”那味儿了？
Polestar Phone
官方售价：7,388元
手机厂商小米能造车，那汽车厂商也能造手机，在蔚来推出NIO Phone之后，极星也推出了Polestar Phone。
只不过这Polestar Phone，怎么长得似曾相识，一看参数表，三维尺寸到小数点第二位都和魅族21 Pro一样。
配置方面，Polestar Phone搭载了一块分辨率为3192x1368的6.79英寸挖孔屏，处理器为高通第三代骁龙8移动平台，只有16GB+1TB这一个存储配置，反正就是和魅族21Pro一模一样。
然后一看售价，Polestar Phone卖7,388元，同样16GB + 1TB的魅族21Pro只要5,899元（618活动期间为5,399元）。
不过在4月23日-5月31日购买极星4,就会赠送一台Polestar Phone，买车送手机。
Polestar Phone主要还是为了给车主提供手机和车机间的无缝互联，特别是是UWB钥匙功能，能在不掏出手机的情况，实现车辆的解锁。
而在魅族21Pro上，则不支持UWB钥匙，如果是领克车主，建议购买支持UWB的魅族20Pro。所以算下来，1千多的差价就当是买了个车钥匙吧！
小米汽车工厂工装夹克
官方售价：299元
一直以来特斯拉都乐于推出一些周边产品，例如Cybertruck形状的口哨、开瓶器、甚至是锤子。如果是限量出售，往往会很快售罄。
掌门人马斯克更是被誉为“带货一哥”，不管是什么东西，只要和马斯克沾上关系就能获得空前的流量。
不过我们中国也有自己的“马斯克”，在小米汽车工厂正式揭幕的视频，雷军穿了件小米汽车工装夹克，被很多人问有没有卖的。
之后小米在商场限量上架了800件同款夹克，售价299元，直接被抢购一空，现在二手平台直接加价到999元。
如果只是800件夹克，随便来个大网红带货都能卖完，而雷军直接带活了一家服装企业凡客。
4月底的一场直播中，雷军表示自己平常穿的是凡客的T恤，凡客的牛仔裤，凡客的帆布鞋。
网友涌入凡客直播间，销量从1-2万元增长到百万元，较之前增长了300%以上。
最近想启动个人IP商业化的贾跃亭看了，恐怕牙齿都要酸掉了吧。
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