全新极氪009：让由中国品牌打造的豪华MPV，真正从中国走向世界

发布会结束后，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧，极氪智能科技副总裁林金文，极氪智能科技副总裁徐云，极氪智能科技副总裁陈奇和极氪智能科技副总裁陈禹 接受了【汽车维基】的采访，除了全新极氪009以外，他们还对于近期热门的价格战话题和极氪未来的发展做出了回答。

对于全新极氪009，安聪慧的发言代表着极氪的态度：“对于喜欢大空间、豪华体验的用户，实际上全新009都可以满足。全新009可以在现有的MPV市场基础上，将细分市场进一步扩大。”

作为豪华MPV的领导者，极氪以颠覆过往的新标准、新体验，将全新极氪009打造成豪华MPV的新标杆，也成就了史上最强的豪华MPV家族。极氪009家族持续引领MPV品类创新，四座、六座、七座，座座皆豪华，无论行政、商务还是家用，都将为用户带来最极致的豪华体验。

脱胎换骨而来

全新极氪009六座行政版，作为陆地上的豪华头等舱，将成为高端商务出行的首选；全新极氪009七座过道版全球首发，不仅拥有豪华MPV中最宽敞的中央通道，还带来与全新极氪009六座行政版同样的豪华体验，宜商又宜家。

自发布会当日起，中国大陆地区的用户可通过极氪App、极氪官网、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行订购。2024年8月31日 24:00（含）前支付定金2万元的用户，可享受限时购车权益：2024年7月19日 21:00（含）前，完成交付的极氪009新车首任车主，或完成锁单的极氪009 光辉新车首任车主，购买首台全新极氪009可享受3万元购车尾款抵扣；2024年7月19日 21:00（含）前完成交付的极氪001、极氪001 FR、极氪007与极氪X 车型的新车首任车主，购买首台全新极氪009可享受1万元购车尾款抵扣；可享受全新极氪 009免费升级ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。

突破传统车型焕新的惯例，全新极氪009整车装配级部件总成2465件中，升级1336件，整车升级率高达54%。全新极氪009脱胎换骨而来，从高压系统、核心三电、性能操控，到极氪式安全、豪华和智能体验全面迭代，以豪华MPV领导者的绝对实力，让豪华MPV的标准再次领先一代。

先从核心三电说起。全新极氪009采用全栈800V高压架构，配备最新一代的5C麒麟电池。搭载108度5C麒麟电池的全新极氪009续航最高740公里，是目前续航最长的800V架构MPV，SoC从10%充至80%只需11分半，充电10分钟续航500公里，快充表现全球第一；搭载140度麒麟电池的全新极氪009，续航里程直接升级到900公里，成为纯电MPV的续航天花板，超越市场上所有燃油MPV，甚至达到了混动MPV的续航水准。

除了全栈800V高压和5C麒麟电池，还有极氪的超快充补能网络——极充。截至6月30日，极氪已经累计建设515座极充站和2731根极充桩，800V超快充桩保有量全行业第一。其中，已经运营的800千瓦全液冷V3充电桩，单枪峰值功率全球第一，是目前市场上充电速度最快的充电桩。

在谈及极氪的补能体系时，安聪慧这样说到：“极氪进入新能源领域做好了充分的准备，大家看到我们不仅造出有竞争力的产品，同时在品牌成立的第一天开始，就在建设超快充网络。现在极充V3充电桩来了，已经开始大面积的布局。千站万桩计划在按照制定的计划顺利执行，前期可能优选一些主要的一线市场和二线市场，随着计划的推进，充电网络也会对一些三线、四线以及一些高速公路进行布局。”

“为什么极氪要在超充补能做这么大的投入？因为汽车进入新能源时代不只是车本身的体验，更重要的是购买之后的全生命周期内的充电体验也很重要。”

三电之外，还有操控。全新极氪009全系升级搭载高性能碳化硅电驱系统，双电机四驱版本马力达到788匹，零百加速仅需3.9秒，比肩高性超跑，是全球加速最快的豪华MPV。

全新极氪009不仅拥有超跑的加速，还拥有轿车的操控，100-0km/h制动距离为36.6米，麋鹿测试成绩最高76km/h，当遭遇紧急情况时可以帮助用户化险为夷。同时，全新极氪009采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架，全系标配CCD电磁减振，并升级了双腔空气悬架，实现底盘升降以及智能魔毯功能，通过性媲美大型豪华SUV，再结合“极氪式操控”的专属调校，动态舒适性超越传统豪华MPV。

“极氪009做定义的时候，我提出很重要的一点，MPV不仅坐的人很舒服，更好的体验，也要让开的人更好开。”安聪慧如是说到。

在更好的三电和更强的操控之外，全新极氪009的安全更是无须担心。极氪的产品在无数次真实事故的考验中，成为了被用户和网友认证的“公路坦氪”。在成就“公路坦氪”诸多因素中，极氪的汽车安全数据库尤为关键。该数据库不仅有吉利造车近30年来，长期积累的各种标准、专利和分析数据，还包括了全球汽车行业，发展上百年，沉淀的安全智慧结晶，数据规模达到行业平均水平的5倍。

让数据指导创新，在极氪009的开发中，针对大型车辆连续追尾这种MPV最危险的事故类型，极氪不仅用最高2000兆帕高强度钢，打造了纯电MPV中第一个双A柱设计，首次将一体压铸车身运用在了MPV上，还通过了全球唯一的MPV连环追尾试验，以最严苛的测试验证安全。

同时，在迄今所有的真实事故统计中，极氪009的车门都可以打开，无一例外。这主要得益于极氪的车门三重安全设计，以舱内低压电池的优化布置、毫秒级自动解锁和内外车门双备份机械门锁，确保在碰撞发生时及时解锁，让乘客或救援人员第一时间打开车门。

“碰到安全的时候，其他的东西一定要让路。”徐云这样解释极氪的设计理念。“我当年非常疯狂，把机械门把手这些全部干掉，项目后期老板硬加进来的，我现在一点不后悔，那个东西真的很重要。”

不止被动安全，全新极氪009更是智能安全的新标杆。全新极氪009全系标配激光雷达，采用Mobileye 最新一代的智能驾驶方案，高速NZP上市即开通，并覆盖95%以上的用户所在城市。此外，全新极氪009首发搭载720度主动安全预警系统，可以对外部的行车、泊车环境，进行360度监测预警，还可以对车内座舱进行360度安全监控，例如车内生命体监测功能，采用了最新的毫米波雷达技术，它可以精准识别呼吸反应，并及时提醒，避免危险发生。

“我觉得其实大家都觉的我们的车非常好，各方面非常好。智驾是一个抱怨的点，但是也在很快的改善，现有的版本上线后，实际体验之后，会有另外一种感觉。”陈奇的发言让人对极氪的智驾新版本更加期待。

而对于MPV用户来说，隐私安全同样十分重要。极氪率先提出“智能隐私守护”理念，不仅为全新极氪009配备了隐私玻璃、隐私遮阳帘、摄像头磁吸挡板等物理隔绝设计，还增加了多重智能守护功能：极氪首创的“无痕模式”，可清除导航、通话、WiFi和蓝牙连接记录等10多项隐私数据；“访客模式”，可限制车速、驾驶模式和智驾功能，并对涉及个人信息的功能和应用，限制使用权限；MPV中首个“智能隐私声盾”，通过前排头枕音响发出的听觉掩蔽音，在前后排之间竖起“隔音墙”，让后排可以放心交流，不必特意放低声音。

豪华体验超越期待

一台豪华MPV最重要的配置，就是后排的两把座椅。全新极氪009的后排座椅采用超柔NAPPA头层真皮和梦幻回弹海绵，带来顶级触感与承托体验；座椅整体宽度达到0.7米，MPV中最宽，并支持最多16项调节，头枕音响、加热、通风和按摩等功能应有尽有；更配备了豪华MPV中唯一的伊姆斯躺椅模式，靠背可调至132度，坐垫前部可升高20毫米，腿托可抬升至90度，与前排座椅背后的脚踏组成完整平面，让腿和脚都能完全伸展，缓解旅途疲劳。相比第一代零重力座椅，这款伊姆斯躺椅承托面积增加21%，均值压力减少11%，峰值压力减少19%，带来更好的包裹性和更柔软的舒适坐感，即使长时间乘坐也不会感觉到疲劳。

“相比于满足需求，创造需求更加体现企业创新能力和核心竞争力。”安聪慧为我们分享了这样一个故事：“大概七八年前我在欧洲一个机场，奢侈品店里放了这把躺椅，感觉非常漂亮，它的设计吸引了我，但店员只向我介绍了它的体验、功能，甚至让我上去亲自体验，这次体验我至今难忘。当时我想这么好的座椅体验，为什么不能放进车里呢？所以将这个躺椅进入车内，就是我们在给用户创造新的需求。”

不止座椅豪华，彩电、音响和冰箱同样豪华。全新极氪009无论是前排的15英寸中控大屏，还是后排的17英寸娱乐大屏，都采用最新iPad Pro同款双层OLED。全系标配行业唯一的7.1.9声道座舱，支持杜比全景声，30个扬声器的雅马哈音响，峰值功率3000W，同级最大，9个天空声道让每一个座位都是全景声。全系标配行业唯一恒温冰箱，制冷最低零下6℃，制热最高50℃，支持24小时离车工作，并支持手机App控制，还带有紫外线杀菌功能，药品和婴儿食品皆可放心保存。

“极致没有终点，今天我们感受到全新009极致的体验，但未来我们还会提高。”安聪慧这样说到。

汽车的智能化浪潮，让更多的场景在座舱内得以实现，汽车作为移动空间价值得到更大发挥。“现在总体对MPV市场的预测我们内部的看法是，想象空间无限大。因为中产、高产人群正在把大尺寸SUV换成MPV，之前的MPV没有那么好开，现在MPV越来越好开。悦己的同时，还可以悦家人、悦商业伙伴，MPV品类在新能源时代已经发生了颠覆性的改变。”林金文如是说到。

秉持着悦己悦家人、悦商业伙伴的特性，全新极氪009的座舱空间，重点关注健康养生、交流陪伴、高效办公的场景实现，为用户带来身心愉悦的出行享受。

全新极氪009的座舱满足“母婴级”使用标准，同时通过了中汽中心儿童绿色座舱认证以及中环联合认证中心生态纺织品认证，无论是材料安全、电磁辐射安全还是车内空气质量，均做到从原材料到整车的全流程健康环保。

全新极氪009标配极氪首创的“健康减压舱”功能，在“休憩”和“治愈”模式之外，首次推出“冥想模式”，内置8套不同场景的冥想课程，智能联动音乐、灯光、屏幕和座椅振子，让乘客进入身心放松的境界，冥想5分钟，相当于深度睡眠1个小时。此外，全新极氪009还第一次把“足底养生”带入座舱，在第二排座椅的脚踏上，加入了可独立控制的足底加热功能，温度三档可调，可以更好的缓解疲劳。

智能化部分，全新极氪009全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片，顶级算力全球唯一，不仅可以满足至少未来5年的座舱算力需求，还能更好地保护整车隐私安全。基于顶级算力支持，全新极氪009接入了KR AI大模型，让极氪智慧语音助手EVA全面升级为AI EVA，交互能力彻底进化。

AI赋能座舱，也让极氪的全车交互服务更加主动：进入隧道时会主动建议关闭车窗打开内循环，回家停车时会基于通勤习惯提前预测第二天的电量，并主动提醒及时充电。

另外，全新极氪009的车机系统搭载了极氪首创的极拓APP，提供更加开放的应用生态，可以下载安装只能在手机上使用的应用软件。基于开放生态，全新极氪009在车载版钉钉之外，首个车载预装腾讯会议Rooms，与17英寸OLED大屏、高清摄像头、全景声音响深度整合，配合车载5G高速网络，和守护隐私的会议模式，打造最高效的移动会议室。

豪华MPV不仅是商务出行神器，更是很多家庭，接送孩子、全家出游的专车。“我们发现即使极氪009的高端用户完全不用第三排，但也有对七座要求非常渴望的。极氪009的个人用户比较多，比一开始假设的要多，这次七座版本，包括儿童模式都是用户给我们的反馈，我们针对大家的细分场景的需求，把产品做了升级。”徐云这样说到此次全新极氪009推出7座版本的原因。

为提升上下车便利性，全新极氪009七座过道版带来了豪华MPV中最宽敞的中央通道，还为第二排配置了航空座椅，从材质到功能，再到伊姆斯躺椅模式和脚踏加热，与极氪009六座行政版本同样豪华，让乘坐体验更加舒适。

“相比与六座，七座版考虑的问题更多，要让乘客以最快的效率进到三排，保障上车的便利性。可以更好应对小孩出行、城市部分道路区域限时停车等现实场景，我们将二排座椅的外侧扶手做短一些，内侧扶手长度没有牺牲但宽度窄一些。为了让过道尽可能宽，又不牺牲座椅宽度，人体接触舒适性的曲面面积不减少，我们把二排座椅的位置点往外移了一点，牺牲了一点点座椅到门的空间，但是还是很舒服。”

除此之外，徐云还分享了一个小细节：“009外侧的扶手为什么做滑板，当时的009座椅同时做了前锁止和后锁止，就是因为担心人站起来的时候身体不稳定，当然我们最后的结果是把后锁止去掉了，这样可以防止后排的乘客在下车忘记拉下来，因为锁止开关在前面，后面人够不到，前面人轻轻推一下可以自然下车，这是我们做的一些差异点。”

“用户坐进六座009里要觉得哪哪都好，是否选择七座要取决于用户的具体需求。”徐云如是说到。

从中国到海外

过去的上半年，极氪成绩斐然。今年6月，极氪品牌单月交付首度突破2万台；今年上半年，极氪品牌累计交付超过8.78万台，在售价20万元以上中国纯电品牌中排名第一。不止极氪品牌取得突出成绩，极氪009作为全球第一款原生纯电豪华MPV，在上市第一年便成为50万元以上全品类MPV销量冠军，75%以上的用户来自传统豪华品牌；极氪009光辉上市三个月，订单量超越原年度排产计划；全新极氪009在预热开启后一周时间内，就在中国大陆地区以外的市场，获得超过3000张订单。

作为新能源时代豪华MPV的领导者，极氪让由中国品牌打造的豪华MPV，真正从中国走向世界。

此次全新极氪009的发布会选择中国香港，和极氪的海外战略密不可分。安聪慧表示：“极氪品牌成立的时候就定义为一个全球品牌，作为全球品牌，极氪必须国际化、全球化，产品也将会进入全球各个细分市场。”

据安聪慧介绍：“港澳地区是新能源汽车、电动汽车非常重要的市场。最近（中国）香港购买新车中，新能源车的占比达到了70%以上，最高的时候超过了85%，无论（中国）香港还是（中国）澳门，整个新能源市场发展非常好的，尤其是MPV市场。极氪品牌在成立的时候，就非常重视港澳地区市场，专门开发了右舵产品，包括应用的软件都会结合本地用户实际情况，进行了适应性开发，体验非常好。”而在全新极氪009上市的前两天，右舵版的极氪X已经在中国香港上市，“对于未来的发展，我们会将极氪的主力产品，在开发的时候同步考虑左舵和右舵，相信未来不光是极氪009和极氪X，还会有更多产品会进入港澳地区市场。”

而对于全新极氪009在中国香港地区和大陆市场的价差，负责极氪除欧洲之外的海外市场的陈禹这样解释道：“香港本身拥车成本比较高，香港政府也在积极推动电动车的转型，所以香港有“首次登记税”政策，今年的政策对于超过50万以上的电动车不做补贴。如果超过50万，整个极氪009的价格会拉到95万以上。”

“我们也是一个以客户为中心的企业，不会让用户，因为定价超过50万，就要多付将近19万港币的成本，所以（中国）香港地区的极氪009六座和七座的官方零售价没有超过50万，享受一换一补贴后零售价为港元75.5万起。各个维度来看，这次香港定价非常合理的。”陈禹如是说到。

“结合产品的成本、物流、关税和本地的一些实际情况，我们在市场化原则上制定了一个合理的价格。我昨天花了半天时间，和本地的经销商做一些深度交流，包括一些用户，了解到埃尔法现在在（中国）香港的价格是76万左右，所以我们认为极氪目前制定的价格非常合理，也是非常有竞争力的。”安聪慧补充道。“埃尔法在香港用的很好，009应该会更好。”

而对于极氪海外市场的布局，安聪慧表示：“目前在全球各个国家和市场，代理极氪品牌和产品是非常热门的，我们在任何国家和地区，都是选择最有实力的、最具有竞争力的经销商和投资人。”

“我们在任何一个国家和地区，都是品牌先行，会邀请当地对极氪比较感兴趣的媒体来极氪工厂参观。无论大市场还是小市场，只要有真正意愿的合作伙伴，我们都会积极地促成。”从陈禹的发言可以看出，极氪对于海外市场已经有了明确的打法。

另外，对于近期欧盟增收关税的问题，安聪慧也表达了极氪的态度：“欧盟关税征收不仅对极氪品牌，对于中国其他的汽车品牌进入欧洲市场都有比较大的影响，这些政策肯定是不正确的，对中国车企影响很大。如何面对和应对这些？还是要通过产品本身的竞争力，在技术上、品质上突破，形成好的竞争力，靠技术、产品和品牌来赢得、欧洲市场的竞争。我们也在积极的推进欧洲本地化生产的规划，在合适的时候会对外发布。”

在全新极氪009之后，极氪在今年还将会有一系列动作。据安聪慧透露：“今年年底我们还有两款重磅的产品投放市场，一款就是照片已经亮相了的7X，一款大空间的中大型豪华SUV，它也将会有左舵和右舵；还有一款已经在车展中亮相的mix，也会在今年合适的时候推出。其他的新产品规划，我不能透露太多信息。未来一段时间，极氪差不多每个月都会有大型活动，包括重要的技术和产品的发布。”

不过，安聪慧的发言还是给人留下了想象空间：“极氪先坚持把纯电豪华市场做好，在这个基础上，不排除未来我们可以考虑其他。”尽管安聪慧依然表示“极氪坚持纯电”，但在整个大吉利体系下，极氪未来或许会有其他新能源路线。

同时，安聪慧还对此前极氪009光辉加价的问题做出了回应：“前段时间009光辉在市场上存在加价的情况，在第一时间和团队召集了会议，严禁市场出现任何加价行为。”

最后，面对近期BBA为首的豪华品牌主动退出价格战的话题，安聪慧表达了同为豪华品牌的极氪的态度：“我们不靠价格来参与市场竞争，极氪品牌最重要的竞争力，是通过产品、技术，为用户打造极致的出行体验，要打品质战、技术战，以及品牌战、服务战，赢得市场竞争。”