售价14.9-21.29万元,深蓝S07能成就王俊的深蓝梦想吗?

售价14.9-21.29万元,深蓝S07能成就王俊的深蓝梦想吗?

07月26日
7月25日,长安旗下的新能源品牌长安深蓝S07正式发布,售价14.99-21.29万元,提供增程和纯电两种动力,此外还有华为乾崑智驾辅助。作为长安深蓝近阶段的新车,长安深蓝S07可以说承担着长安深蓝稳固市场份额的重任。


长安深蓝S07可以看作是深蓝S7的升级产品,定位中型SUV,与宋PLUS、零跑C11等车型竞争。长安深蓝S07的外观设计其实跟深蓝S7没有太大的变化,特别是前脸,几乎是完全一样。


尺寸方面,S07长宽高分别为4750mm/1930mm/1625mm,轴距为2900mm,与深蓝S7尺寸保持一致,但和同级竞品比,深蓝S07的三围只能算中下水准。长安深蓝S07的内饰设计十分简单,一块可左右轻微旋转的15.6 英寸 2.5K屏幕,承担了所有的信息显示和人机交互功能。比较可惜的是,这次深蓝S07并没有将芯片升级为8295,依然采用的是8155芯片。


动力方面,增程版的增程器与旧款保持一致,都是1.5L发动机,最大功率为70kW(95马力),125km和215km增程版的电机最大功率均为175kW(258马力),峰值扭矩320N·m。纯电版则是全系都采用单电机驱动,最大功率190kW(258马力),最大扭矩320N·m,搭载容量为68.82kWh电池组,能提供520km续航里程(CLTC工况)。隔壁比亚迪宋PLUS、小鹏G6、丰田bZ4X的续航都600多公里了,深蓝S07的500多公里续航放在如今,实在是有点拿不出手。


此次深蓝S07最大的升级就是搭载了华为的乾崑智驾系统,由于华为乾崑ADS SE智驾采用的是纯视觉方案,因此它只能支持全国高速、城快、环线等特殊驾驶场景下的领航智能辅助驾驶,并不支持城市领航(NCA)。谁整天跑高速?深蓝S07的领航智驾应用场景有限,智驾成了摆设和宣传噱头,这多少有些让人遗憾。虽然深蓝S07没有明显的短板,但是已经上市的深蓝SL03和S7却在车主用车过程中存在不少质量问题,引发车主大量投诉,这难免让消费者对深蓝S07的品质也要打上问号。


在车质网上,有深蓝S7车主投诉称:自己23年10月份购买深蓝S7 200max款,开了三个月就发生异响,去售后检查是说是第一批车辆半轴有问题导致异响,半轴加了油后,目前还是有轻微响声,在今年四月到六月每个月都要去4S店三四次。不仅如此,最让人不能接受的是自己花费了19.5万买的车,现在仅需14万就能落地,还有保险、轮毂与其他福利赠送,自己去年10月份买的居然只送了一个头枕。


此外,像电机异响、车内异响、充电异响、座椅鼓包、气囊未打开、续航里程不准等问题也有不少投诉。有一位深蓝S7车主在今年7月4日发生事故,但发生事故时气囊未打开,长安售后人员告知气囊未打开原因是龙门架线束断裂,导致碰撞传感器失去作用。2024年7月9日再次联系店内询问车辆气囊未打开原因,店内人员却以内部文件不能发为由拒绝了相关要求,而且车辆的损失清单也未发给自己。


一位2023款121MAX增程版深蓝S7车主投诉称:自己的车辆只停放了一晚上,就出现了亏电现象,无法启动。维修好仅半个月就再次故障,仪表盘提升动力系统故障,挂挡挂不上,接着就出现了全车断电的情况。不知道新车深蓝S07能否改善这些质量问题。长安深蓝在产品质量问题如此多发的情况下,匆匆推出深蓝S07,就算新车的价格再便宜,配置再高,消费者也难免产生观望情绪。毕竟,谁也不想去做新车型的小白鼠。  
 

今年,长安汽车王俊接任深蓝汽车董事长一职,王董事长喊出了今年要完成超过去年实际销量3倍的年度销量目标——40万台!结果狠话放出去了,销量却很是打脸。数据显示,深蓝汽车今年上半年的销量还不到7万辆。暂且不说今年40万辆的目标能不能完成,就算是以去年20万辆的销售目标来算,目前时间过半,完成率还不到40%。






主编点评




看到现在的深蓝汽车,只想说,其辜负了万千用户的信赖和支持。任何一家有担当的车企,都不会“只有新人笑,不管旧人哭”。价格和外形的确能够吸引消费者关注,但是真正能让消费者下单的,还得是靠谱的质量和服务。从当初亮相时的高光时刻,到今天频频曝出产品质量问题,深蓝汽车原本是有机会成为王者的,但如今却沦落到连青铜都不如,这实在是令人哀之叹之。







我们在这等你:

今日头条/汽车头条/一点资讯
大鱼号/搜狐号/网易号
抖音/微博/车家号/百家号/bilibili

你可能还想看:

中看不中用?长安汽车质量问题频发

故障层出不穷,别克质量不断遭车主吐槽

非必要不买车,6月这些好车值得一等

长安又遭集体投诉,长安到底打了谁的脸?

中保研最新碰撞测试出炉,自主品牌表现参差不齐

非必要不买车,6月份多款重磅新车上市




 
今日热点

智己汽车发布线控数字底盘技术 开启智能汽车“具身智能”新时代


2025荣威品牌日群访实录:以原创设计驱动品牌向上,深化全球化战略


谷玉坤:坦克不做十三四万的车,但会做豪华越野,“不然V8给谁用”


极狐ARCFOX 77°——以设计之名,启未来之境 上海车展来极狐展台看车


上海车展实拍东风猛士M817 最智能越野车


德系工艺底气:一汽-大众全系燃油SUV双终身质保背后的魔鬼测试体系


华为智能汽车解决方案BU与7家伙伴达成智能车控模组合作意向


德系工艺底气:一汽-大众全系燃油SUV双终身质保背后的魔鬼测试体系


上海车展实拍东风猛士M817 最智能越野车