家人们！你们发现了没，今年这车市那可真的是有人欢喜有人愁。合资车那边销量一路下滑，可咱们自主品牌却势头正猛，特别是尖子生捷途汽车。那现在我就在以旅行见世界2024年捷途汽车全球旅行⁺大会现场，走一起看看去。
这两年的捷途汽车，销量那是蹭蹭蹭往上窜。去年全年销量突破30万大关，今年更是势如破竹，前八个月就把去年的销量给超了。特别是在那个“金九银十”，捷途连续两个月每个月都卖了6万多辆，这可是创了历史新高！今年前10个月，捷途都已经卖了差不多44万辆了，按照这个速度，完成50万辆的年度目标就是小菜一碟！
那捷途品牌为啥这么火呢？这就得说说它的定位和产品矩阵啦。
早在2018年捷途刚成立的时候，它就瞄准了“旅行+”这个细分市场，推出了捷途X70、捷途X90这些爆款车型，一下子就在市场上站稳了脚跟。
那这两年，新能源汽车越来越多了，渗透率不断提高，捷途可没掉队，紧跟时代和消费者的需求，推出了混动越野山海系列，打造了“超混旅行”这么个新品类，像山海T1、山海T2、山海L6、山海L7这些都是代表车型。
山海系列定位是轻越野SUV市场，它既能在城市里通勤，又能出去越野探险，完全符合年轻消费者的用车需求。特别是那个山海T2，销量特别好，10月份都卖了5836辆了，简直就是混动方盒子里的销量冠军！
现在，捷途的主力车型是捷途旅行者和捷途X70，不过以后的扛把子肯定是山海系列。山海T2作为山海系列的第一款车，它这个稳定的销量表现，可算是给捷途在新能源市场撕开了一个大口子，也给其他山海系列车型的推广铺好了路。
编者时刻
今年10月份，捷途汽车成功进到了中国SUV品牌销量前五名，估计到今年底啊，捷途就会成为第一家创业6年就能年销50万辆的中国车企。在中国旅行越野SUV这个市场里，捷途已经从追赶别人的变成了带头大哥啦！快到年底了，家人们想冲什么车，评论区告诉我。