2025广州车展，上汽大众携大众与奥迪双品牌以"全势能 更出众"的姿态亮相，展示了多款重磅新车，并释放了明确信号，合资车企已走出"技术引进1.0"时代，迈入"德国品质+中国智造"深度融合的"合资2.0"新阶段。
战略快速落地
仅半年前的上海车展，上汽大众首次提出"全势能 更出众"的品牌焕新战略。而今，这些构想已迅速落地，奥迪E5 Sportback于9月上市，A5L Sportback搭载华为技术实现量产，朗逸Pro、帕萨特Pro等燃油车通过智能化配置升级赢得市场认可。从概念到量产，上汽大众展现出传统巨头向新能源市场发力的惊人速度。
尤其令人瞩目的是A5L
Sportback作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车，从概念到交付仅用不到一年时间，远超传统开发周期。同时，上汽大众已构建起覆盖纯电、插混、增程、燃油的全能源产品体系，真正实现"油电同进"。
数据显示，2025年1-10月，上汽大众燃油车市占率从2024年的8.49%提升至8.59%，Pro家族车型销量占比近1/4。上汽奥迪10月销量达6800辆，同比增幅126.7%，A5L累计销量突破1.1万辆。
从工程师到共情者
大众与《疯狂动物城2》的IP合作，不是简单营销噱头。ID.3 GTX疯狂动物城2尼克定制展车将主角尼克的狡黠与机智融入设计细节，专属涂装、隐藏的狐狸元素标识让车辆拥有了"角色灵魂"。这一合作，表明大众正努力从严谨的德系工程师形象，转变为懂得与年轻用户共情的品牌伙伴。
与大众品牌年轻化战略相呼应，奥迪则通过全新售后服务品牌"Audi Top Service"实现豪华体验的数字化重构。上汽奥迪提出"可靠守护、高效服务、无微不至"三大原则，打造八大服务承诺，全面覆盖用户用车全生命周期。截至2025年11月，上汽奥迪专属全功能用户中心已扩展至近160家，预计年底前将在全国100多个城市建立超过240家用户中心，让"臻诚所至，自在如归"的服务理念落地生根。
务实与前瞻并重
在产品布局上，上汽大众展现了务实与前瞻并重的战略思维。ID. ERA作为首款全尺寸增程式SUV，搭载EA211 1.5T EVO II发动机作为增程器，热效率突破40%，配合宁德时代CTP电池，实现CLTC纯电续航350公里、综合续航超1000公里。它既保留了前双叉臂+后五连杆悬架、主动后轮转向等德系底盘调校优势，又融入了端云一体AI大模型等中国智能生态。
帕萨特ePro作为Pro家族首款插混车型，纯电续航110公里，综合续航超1200公里，采用全新科技灵眸LED前大灯与贯穿式LED灯带，内饰质感全面提升。奥迪E5 Sportback特别版与A5L Sportback则实现了燃油与电动双赛道并进。这种全能源矩阵布局，体现了上汽大众对市场的精准把握，中国用户期望在各种动力类型上都能获得最新的智能体验。
精准把握需求
在"油电同智"战略引领下，上汽大众精准把握了消费者需求。朗逸Pro作为累计销量突破650万的"国民家轿"，升级了搭载高通8155芯片的AI座舱，融合百度文心一言、DeepSeek深度思考能力，同时集成腾讯生态，带来优质智能交互体验。2026款Pro家族车型配备的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，能精准识别可乐瓶、假人、飞来的纸箱等物体并实现准确避障，真正做到了"我可以不认识它，但我不会撞上它"。
途昂Pro搭载第五代EA888发动机，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，百公里加速仅7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km，实现了动力与经济性的完美平衡。其IQ. Pilot智能辅助驾驶系统支持L2+级自动驾驶功能，为用户提供便捷、省心的出行体验。
这一战略打破了"电动化=智能化"的行业共识。2025年1-10月，传统燃油汽车国内销量实现0.6%的同比增长，总销量达1114.3万辆，验证了燃油车智能化战略的有效性。
坚守与变革
2025年，上汽大众10月终端销量达9.25万辆，前三季度累计终端销量78.7万辆，1-10月累计销量有望突破88万辆。其中，朗逸家族以2.2万辆销量巩固"国民家轿"地位，帕萨特与途观家族单月销量双双突破1.9万辆。上汽奥迪10月销量6800辆，同比增幅126.7%。
展望未来，上汽大众产品规划清晰，2026年，大众品牌将推出6款全新新能源车型；到2030年，将累计推出超20款全新车型，其中15款为中国专属。奥迪品牌从2026年起，面向全球市场的新车型将均为纯电；至2033年，将逐步停止内燃发动机生产，但中国市场仍将保留A5L Sportback等高阶智驾燃油车型。
结语：
上汽大众的"合资2.0"转型为行业提供了宝贵启示。
截至今年年底，上汽大众大众品牌历史累计销量有望突破2600万，继续保持国内单一品牌销量领先地位。在"油电同进、油电同智"战略指引下，上汽大众正以更完善的产品型谱、更清晰的技术路线，主动拥抱"十五五"期间中国汽车年销4000万辆的广阔前景。
在广州车展这个起点，上汽大众与奥迪的"合资2.0"深化之旅已然加速。在从"引进来"到"共发展"的新阶段，上汽大众既守住了传统车企的品质底色与用户根基，又展现了灵活应变的转型智慧。中国汽车工业协会副秘书长柳燕曾言"长期主义强调对品质坚守、创新倡导及用户价值深挖。"上汽大众的实践，正是对这份坚守的有力诠释。未来的汽车竞争，将是生态链的整体较量，唯有深度融合技术、资源与用户需求，才能在变革中持续领先。
