6月2日，伴随2026环塔（国际）拉力赛在新疆阿克苏收官，奇瑞举办「赛级民用 油电同智 —— 瑞虎8冠军家族新品发布会」，瑞虎8PLUS非凡冠军、瑞虎8 PRO非凡冠军两款新车正式上市。其中，瑞虎8 PLUS非凡冠军版共推出两款车型，官方指导价12.99-14.49万元，上市限时价10.69-12.19万元；瑞虎8 PRO非凡冠军版共推出一款车型，官方指导价12.99万元，上市限时价10.19万元。同时，第五代瑞虎8还推出环塔限时价9.29-11.99万元。
购车用户可享3000元环塔专项购车基金、至高12000元置换补贴、首任非营运车主终身质保、金融贴息等六重冠军福利，覆盖购车、用车全周期。
奇瑞营销中心副总经理 刘小平
环塔极限试炼赋能量产，原厂实力铸就冠军基因
作为上市发布会的核心背书，2026环塔拉力赛全程7500公里，戈壁沙漠路段占比超六成，极端高温与沙尘环境致使赛事整体完赛率不足40%。瑞虎8车队搭载原厂鲲鹏动力出战T1.1专业组别，直面千万级改装越野车型，最终斩获6个赛段冠军、组别亚季军。
赛事阵容集结胡云飞、敖日格勒等国内顶尖越野车手，坚持原厂素车参赛、以实测优化产品的研发思路。自2017年征战环塔以来，瑞虎8车队七年五夺环塔年度总冠军，车型累计收获109项国内外赛事荣誉。赛道上万次极限工况测试，从动力、底盘到车身刚性完成严苛验证，相关技术下放量产车型，落地“赛级民用”造车理念。依托奇瑞29年全栈自研积淀，整套国产自研动力、底盘技术摆脱合资配件依赖，构筑产品差异化品质优势。
新车精准定位，实现燃油车油电同智平权
本次上市两款新车瞄准不同家用需求，依托高通旗舰车规芯片、高阶智驾配置，打破传统燃油车智能化短板，落地“油电同智”。
瑞虎8 PLUS非凡冠军版定位小蓝灯领航家庭SUV，是国内首批搭载R7世界级AI智驾大模型的燃油车型，猎鹰500智驾系统搭配8620智驾芯片，点亮小蓝灯即可实现高速NOA领航、全场景APA自动泊车，支持自动变道、匝道出入、窄车位遥控泊车。
座舱搭载高通8255芯片+15.6英寸2.5K高清大屏，端侧AI大模型优化语音交互，唤醒率超98%；动力沿用鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率147kW，匹配豪车同源调校底盘与IEBS 线控制动。标配9气囊、540° 全景影像，采用5+2灵活座椅布局，后备箱最大拓展容积1930L，配备SONY音响、多点位座椅按摩与净立方健康座舱。
艾虎事业部总经理助理 张奇
瑞虎8 PRO非凡冠军版主打5+2真七座家用属性，座椅12种空间组合，第三排可常态化乘坐，大车身带来灵活装载能力，后备箱最大容积1930L。动力搭载经过200万公里整车可靠性验证的1.6TGDI 鲲鹏动力，百公里综合油耗7.2L，兼顾满载动力与燃油经济性。
整车依托C-NCAP五星车身标准打造，笼式车身搭配多块超高强热成型钢，标配L2级辅助驾驶与540° 透明底盘；座舱配备8155芯片、24.6英寸环绕双联屏、50W无线快充、全景电动尾门，前排加热、SONY音响、欧盟环保级健康座舱全系标配，兼顾全家出行的舒适与安全。
第五代瑞虎8作为家族主力车型，是首款主打“电感体验”的中国新燃油SUV，1.6T动力性能对标合资2.0T机型，7DCT变速箱传动效率超98%；中欧联合调校底盘，震动抑制优化44%，实现十万级车型越级底盘质感。
安全层面标配同级独有8气囊、80%高强钢铝车身，满足全球七大市场五星安全；智能全系标配8155芯片与15.6英寸2.5K大屏，四音区方言识别AI交互，叠加同级独有的弥散式高原制氧座舱、2825mm超长轴距与84%空间利用率，率先实现燃油车智能化、舒适化越级。
总结：
从环塔极限赛场到民用家用市场，奇瑞以“以赛促研、赛级民用”为产品核心逻辑，通过赛事技术反哺量产，依托全栈自研技术落地油电同智，重新定义新燃油SUV价值。伴随瑞虎8冠军家族新品上市，奇瑞进一步完善冠军产品矩阵，持续夯实自主燃油车在智能化、高品质赛道的竞争优势。
未来，奇瑞将继续以29年全栈自研的技术底气，不断突破燃油车的价值边界，让全球用户见证中国汽车品牌的硬核实力与向上精神！
