2019年4月风云榜-车型篇:轩逸、奥德赛、X7前三,胜达、哈弗F7等大涨进前十

2019年4月风云榜-车型篇:轩逸、奥德赛、X7前三,胜达、哈弗F7等大涨进前十

05月03日

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第二十三期十四个分榜的第三篇:车型篇。

点击这里看车型分榜的完整榜单。



一、最火车型前十:

轩逸、奥德赛、X7前三



风云榜将汽车车型按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜仅显示前100个车型,2019年4月,排名前十的车型依次是:

轩逸、奥德赛、X7、TT、X5、胜达、Q3、3系、哈弗F7、CC。

4月车型的副本



二、排名上升车型:

轩逸、奥德赛、X7、TT等



榜单显示,前十名中,轩逸、奥德赛、X7、TT、X5、胜达、Q3、3系、哈弗F7、CC的本月排名均有所上升。

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轩逸,本月排名第1,较上月排名上升21位,较历史排名上升21位。

奥德赛,本月排名第2,较上月排名上升85位,较历史排名上升53位。

X7,本月排名第3,较上月排名上升21位,较历史排名上升12位。

TT,本月排名第4,较上月排名上升3位,较历史排名上升8位。

X5,本月排名第5,较上月排名上升5位,较历史排名无变化。

胜达,本月排名第6,较上月排名上升23位,较历史排名上升80位。

Q3,本月排名第7,较上月排名上升46位,较历史排名上升24位。

3系,本月排名第8,较上月排名上升13位,较历史排名上升15位。

哈弗F7,本月排名第9,较上月排名上升30位,较历史排名上升56位。

CC,本月排名第10,较上月排名上升2位,但是,较历史排名下降8位。


除此之外,智行、GLE、哈弗F7x、雷凌、几何A、逍客、CS75、瑞虎8、极光、君越、ARCFOX、名爵6、埃尔法、LIET、RAV4等的本月排名和历史排名均有所上升。

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26-40上升的副本



三、排名下降品牌:

CC历史排名下降



榜单显示,前十名中,只有CC的历史排名有下降。


除此之外,雅阁、思域、卡罗拉、朗逸、揽胜、凯美瑞的本月排名和历史排名有所下降。

屏幕快照 2019-05-03 上午11屏幕快照 2019-05-03 上午11



四、原因浅析



《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:


1、轩逸:

4月16日,东风日产全新一代轩逸正式在上海车展亮相。


2、奥德赛:

4月29日,奥德赛锐·混动版在成都上市,共推出6款车型,锐·舒享版指导价为22.98万元,锐·至尊版指导价为32.38万元。


3、胜达:

4月13日,北京现代第四代胜达在三亚上市,此次上市共推出8款配置车型,全系搭载2.0T+8AT的动力组合,售价区间为20.28万元—27.28万元。


4、Q3:

4月18日,全新奥迪Q3在本届上海车展完成全球首秀并上市,售价区间为:27.18万元-35.98万元。


5、CS75

4月30日,长安CS75百万版正式上市。此次共推出280T 6MT百万版和280T 7DCT百万版两款车型,官方指导价分别为9.58万元和10.78万元。



五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

6

7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

9

10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里看收录媒体列表


车型分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前热销车型,当前总收录914个,并随着部分新的车型诞生及发布而随时动态更新。关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"5系"即表示“宝马5系”等,但使用“奔驰E级”而不是仅使用“E级”等,以及类似情况。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分车型过于小众,或者销量过低,曝光度过低,我们不予收录。

 “本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

与其他分榜相比,车型榜可能会有更大幅的数据变化,相信读者可以理解。


点击回顾上一篇:2019年4月风云榜-车企篇:吉利、特斯拉、比亚迪位列前三,长城、奇瑞等升

敬请期待下一篇:2019年4月风云榜-东风篇


(作者:《车主必读》宫涛  记者 杨奕清)

0 宫涛

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