阿波罗 G2J 纯电跑车放出,蝴蝶门超跑样式 | 酷乐汽车

阿波罗 G2J 纯电跑车放出,蝴蝶门超跑样式 | 酷乐汽车

10月12日


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Author / 酷乐汽车


Apollo Future Mobility Group —— Apollo智慧出行集团对,就是那个生产超跑的阿波罗品牌,整合资源搞出来一个智慧出行集团,简称AFMG。



在2020年上海进博会,AFMG展出了全球首款全碳纤维量产超跑Apollo IE,售价高达300万美元,全球限量10辆,主要面向赛车圈用户。



近日他们再次展示了一款与其限量超跑完全不同的车辆 —— Apolo G2J。该车是一台先进的工程原型车一款全电动跑车,可作为未来Apollo产品设计和技术的预览版车型。



Apollo已经为此布局了两年多,并将转型成为纯电动品牌,这台代号为G2J的原型车目前正处于测试阶段,该车在电动动力系统、连接性和数字生态系统技术等关键领域都进行了验证与突破。



G2J的设计可以对Apollo未来设计语言的指引,不过这台原型车看起来并不像其燃油动力超跑(如V12动力Intensa Emozione和Project Evo )那么激进,而是选择了一种更加克制的设计方法。



得益于EV平台,该车具有中置发动机跑车的车身结构比例。


其外观的特点是精致如雕刻版工艺的车身设计、很明显的宽翼子板、低鼻子、现代风格的LED照明单元、两端的双进气口与散热,搭载蝴蝶门以及可更换的后视镜和后置充电端口。



该车可容纳两人,同时搭配了大量碳纤维材质、Alcantara内饰、皮革装饰,数字仪表盘和浮动中控台也非常简单,尽管是工程样机,但G2J在设计、技术和材料方面看起来已经接近生产状态。



据Apollo称,G2J采用最先进的轻量化复合材料制成,底盘由碳纤维制成,该平台将支持一系列以性能为中心的电动汽车的生产。



2021年11月,Apollo就推出了EVision S(轿车)和 EVision X(SUV)概念样车,以及电动动力系统,虽然该公司没有详细介绍G2J的基础数据,但它可能使用800V系统的升级版本,该系统具有双轴向磁通电动机和行星齿轮箱。



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