上海一轿车加速冲下15米高架,网友:看看车主是不是还有台特斯拉

上海一轿车加速冲下15米高架,网友:看看车主是不是还有台特斯拉

12月07日

12月5日晚间18点左右,上海发生了一起严重车祸,一辆轿车在高架入口匝道行驶时突然加速,冲过了护栏坠落桥下。是不是有人以为又是那个美国纯电品牌?但这次并不是,先来看路过车辆的记录仪和现场监控画面。


网络视频汇总



轿车突然加速冲下高架


据悉事故发生在上海南北高架(南向北)鲁班路立交处,从后方车辆的行车记录仪画面可以看到,当事轿车在左侧车道正常行驶,没过几秒突然开始加速,方向也开始向右偏,最终冲破水马护栏,消失在了高架的缺口处。







当事轿车冲下高架之后整车倒扣在地上,车顶已经被压扁。由于发生事故的地点较为繁华,路过的行人见状立马上前帮忙将车翻了过来。只见驾驶员被卡在车内无法动弹,现场有大片血迹,车辆的零件和碎片散落一地。交警部门和救护人员很快就赶到了现场。





12月5日晚间19点24分,上海交警发布通报称“事故造成该车驾驶员嵇某某(男,38岁)受伤,已送医治疗,未有其他人员伤亡。事故具体原因正在进一步调查中。”





分析一下哪款车型


眼尖的车友可能已经判断出事故车辆是哪个品牌的哪款车型了,在这里咱们也不卖关子,根据分析和比对,事故车辆应该是荣威e950无误了,不管是轮毂样式还是左后方圆形油箱盖的位置,亦或是后保险杠和车身的接缝形状都是吻合的。






荣威e950只有2016款和2017款,外观造型没有明显差别,当时的新车指导价分别是28.88万-30.88万和25.59万。搭载150马力1.4T发动机60kw电机组成的插电混动系统,官方零百加速时间8.5秒,纯电续航里程60km,整备质量1835kg。





安全性行不行?


肯定有人好奇这个问题,其实在中保研C-IASI的安全测试中有一个项目就是针对这种情况的,叫做“车顶强度”,荣威目前只有iMAX8和RX5 MAX参加了测试,e950由于年代比较久远没有测试数据,而在中汽研C-NCAP也没有相关的测试。




荣威950曾在中汽研C-NCAP做过碰撞测试,但没有车顶强度测试

从这次事故的结果来说,e950的安全性还是过关的,虽然车顶几乎被压平,但好在驾驶员没有生命危险。我们在这里不妨进行一个简单的计算,看这次事故中飞下15米高架的e950车顶要受多大的力。



我们假设这次事故中的荣威e950进行的是平抛运动,那么竖直方向就是自由落体运动,根据相关的公式计算可以得到落地的受力G=mgh=275250N,而荣威RX5 MAX在中保研C-IASI车顶受力测试中的峰值载荷为84042N,相差三倍多,所以别说是荣威e950,就算是测试表现全优的RX5MAX来了都扛不住。




类似事故还不少


其实类似的事故还不少,就在上个月30日,江苏无锡一辆保时捷轿车冲下高架,侧翻在路面上。事故发生在无锡市金石路蠡湖大道上方的跨线桥,网传视频显示,一辆黑色保时捷轿车在高架上高速行驶时突然右转径直朝护栏冲去,随后撞破护栏坠落地面。所幸没有造成严重后果,仅副驾受轻伤。





更早之前,2020年11月11日,广澳高速横沥桥附近路段发生一起严重交通事故,一辆白色货车在行驶过程中失控撞上一旁的黑色SUV,致使其坠下20米高架桥。据悉被撞坠下高架桥的黑色SUV是自主品牌WEY的VV7。从现场照片来看,掉下桥的VV7车身变形严重,但是幸运的是,车上的四个人都系了安全带,全部幸存。






看看网友怎么说


对这起事故,有网友质疑“是不是躲避警察,慌乱操控摔下去的?”还有网友表示“太吓人了”,也有网友分析称“这是司机身体出问题了吧”、“感觉要么在看手机要么疲劳驾驶要么酒驾”,当然,这都是网友的猜测,具体的事故原因还要等调查结果出来才知道。




有上海本地的网友吐槽“南北高架的设计真的无语,这个位置基本天天都有事故”、“鲁班路哪里,这个高架路怎么少一块的?”有网友评论“刹车灯完全没亮,感觉是当踏板形成的肌肉记忆让车主踩错了。看看车主是不是还有台特斯拉”……





写在最后


这起事故看起来的确挺吓人,万幸的是驾驶员没有生命危险,掉下来的时候也没有其他交通参与者路过,没有造成其他伤亡。在这里汽车志还是要提醒各位车友,安全驾驶才是第一位的,切莫饮酒驾车、疲劳驾驶,前后排都要系好安全带。对这起事故你怎么看?



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