新车速评
如今说到城市代步小车，很多人想到的都是宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋这些车型。而在10多年以前，铃木的奥拓其实就已经火过一把，凭借着经济省油、灵活好开、售价低廉等优点，成为了不少人的第一辆车。
而如今铃木全新奥拓也已经亮相，新车在尺寸方面有着大幅加长，并且智能化方面也有所提升，而约合3.5万元的起售价更是显得便宜实惠。不过由于铃木已经退出中国，这款车型国产的可能性微乎其微，也让国人痛失一台没有续航焦虑的代步小车。
目前铃木全新Alto K10车型已在印度市场首次亮相，其车型定位也将高于品牌旗下Alto 800车型，海外市场起售价仅5,000美元（约为3.5万人民币），并计划将于今年年底前陆续开启交付工作。同时，新车也将主要竞争对手锁定为本田飞度、大众Polo等入门级小型轿车。
外观打造上，新车采用了更现代的风格，线条柔和，大量运用了曲线元素，相比上一代颜值更高。细节上，奥拓K10的前脸搭载了大尺寸的进气格栅，内部配以蜂窝状的网格，两侧则搭配了不规则形状的前大灯，看起来有几分卡通感。而尺寸方面，新车长宽高3530×1490×1520mm，轴距为2380，相比Alto 800车型长度提升了85mm。
内饰部分，虽然奥拓K10仍然大量采用硬塑料材质，但在设计上进行了现代化改进。新车的中控台左右对称，呈现出展翼式造型，三幅式方向盘和两侧的圆形空调出风口都很有家族特色，另外还配备了数字式仪表和7英寸中控触摸屏，具备导航和Apple CarPlay、Android Auto手机互联功能，相较老款在科技打造上有提升。
动力方面，铃木全新Alto K10将搭载一台1.0L K系列自然吸气发动机，最大功率可达49kW，峰值扭矩89N·m，传动系统匹配5速手动以及AGS自动变速箱。新款奥拓K10采用了铃木Heartect架构打造，与大多数铃木车型共享平台。
| ||