首先,在内饰方面,红旗H9相比竞品车型,更在意车内用料所展现的品质感。在中控区域,H9主要是通过铝制饰板、皮质包裹,以及钢琴烤漆面板等高档材质的点缀来体现豪华感。此外,在多媒体控制区,H9十分讨喜的采用了下凹式设计,使其在操作时更贴合手部,操作更为便利。
不仅如此,红旗H9在车身制造过程中也使用了很多环保材料,比如车内地板使用的水性阻尼材料LASD,该材料喷涂在车身上,可以减轻车身震动、降低行驶噪音,大幅度减少车内异味。不难看出,无论做工还是用料,H9对于细节严苛的把控,恰恰是红旗区别其它自主品牌最关键的一点。
作为一台豪华中大型轿车,后排的乘坐舒适性自然也是衡量其综合产品力的重要标准。因此,红旗H9也在尽可能的将诚意做到最足。在舒适性配置上,后排坐垫、靠背和腿托均采用电动调节,并且配备了加热、通风、按摩等功能,加之3060mm的轴距表现,为后排乘客提供了相对完善且舒适的乘坐体验。
毫无疑问,论造型设计H9是红旗近几年最成功的产品之一,它所展现的强大气场,在该价格区间鲜有对手,再加上内饰细节的把控所焕发的品质感,显然是一众自主品牌甚至合资品牌无法比拟的,而这,也正是红旗H9上市两年之久,热度依然高涨的原因所在。
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