五年前如果选择一台自主品牌的新能源车型,估计大家都会觉得这个人是疯了。短短几年,自主品牌可以用日新月异来形容。除了保留了高性价比的传统之外,在整体产品力上的提升相当明显。今天,我们来看看自主品牌中的那些混动顶流车型。
首先是最具性价比的一个车型,比亚迪宋PLUS新能源。简单介绍一下相关的配置,两驱车型采用了1.5升自然吸气发动机搭配E-CVT变速箱的混合动力总成,发动机最大功率81千瓦,电机最大功率132/145千瓦,纯电续航分为51公里和110公里两个版本。
个人比较推荐110公里纯电续航的版本,这种配置可以满足大部分城市通勤场景。售价区间为16.78万元-18.78万元,具体配置可以根据个人需求选择。
在内饰配置上,三屏幕的设计和更大的内部空间也能够满足您对于豪华属性的需求。同时在纯电模式下,CLTC续航里程可以达到245公里,综合续航官方数据达到1300公里。看完了这些参数以后,您会觉得星越L贵有贵的道理。
另外还有一个容易让人忽略的车型,摩卡DHT-PHEV,两款车型售价分别为29.5万元和31.5万元。虽然售价不是摩卡的优势,但这辆车几乎倾注了长城汽车的所有技术和心血。
1.5T发动机搭配2挡DHT变速箱的动力总成,搭配大功率单电机或前后双电机实现的优秀驾驶质感只有亲身体验才能理解。另外在整体的NVH和行驶品质的表现上,摩卡也相对于前两款车型来说有一些优势。
简单概括一下今天的选择,比亚迪宋PLUS和星越L都属于具有性价比的选择,在各自的价格区间内,两辆车的表现都值得肯定。如果您对车辆品质有更进一步的要求,摩卡也可以给您豪华车的体验和运动型SUV的性能表现。在如今这个时代,自主品牌混合动力车型已经非常值得信任了,您花出的每一分钱,都是值得的。
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