宝马X5M/X6M 加入48V轻混系统

　　类似M4的横向格栅出现在了X5 M和X6 M的前脸，更加凌厉的线条进一步凸显了运动感。灯组内部与时俱进地换装了全新的设计，两条折线样式的日间行车灯让车头看起来更加饱满的同时也进一步延展了车头的视觉宽度。此外，新车还提供了10种车身颜色，新增了包括M Brooklyn Grey metallic（灰）、M Isle of Man Green metallic（绿）和BMW Individual Frozen Pure Grey metallic（灰）三种车漆。更加夸张的底部扩散器以及双边共四出式排气布局让X5 M和X6 M看起来战斗力十足。

　　内饰则是熟悉的宝马最新的设计风格，由12.3英寸液晶仪表盘搭配14.9英寸中控屏组成的双联屏设计在满足功能性需求的同时凸显了科技感，内置iDrive 8系统能够提供更加丰富的功能，桶形座椅则在激烈驾驶中能够提供充足的包裹性。

　　宝马M部门首次将48V轻混加入动力系统。增加的电机能够额外提供12马力、200Nm的动力加成。4.4T V8发动机依然是主要动力来源，在48V轻混系统的加持下可以输出625马力的最大功率以及750Nm的峰值扭矩。

　　新车配备的M Steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级，前三个挡位齿比更密，并优化了液压调节阀，使其换挡动作更清晰更直接。配合M xDrive全时四驱系统，新款X5 M雷霆版和X6 M雷霆版的0-100km/h加速时间为3.9s，0-200km/h加速则分别为13.8s和13.6s。

　　编辑观点：48V轻混系统的加入或多或少为新款X5 M和X6 M带来了油耗上的优化，但最主要的变化来自于更强的动力以及更加敏捷的响应。未来，宝马M部门或将进一步加强在电气化方面的发展。