比亚迪F品牌SF、新一代BJ40等，硬派越野加电你还爱不爱？

越野车文化在中国市场的传播越来越广泛，越来越受中国消费者的喜爱。

撰文丨指纹

责编丨MANGO

设计丨PinZow

奔驰大G、Jeep牧马人、丰田兰德酷路泽等越野性能出色的车型，其落地价以及越野所需要的用车成本都很高，在过去很多年，越野车一直是小众人群的玩物。直到近年来自主品牌崛起，坦克300、北京BJ40等车型的市场销量不断提升，越野车文化在中国市场的传播越来越广泛，越来越受中国消费者的喜爱。接下来，硬派越野车市场将会更加热闹，比亚迪F品牌、北京BJ40换代，还有福特也带来了全新的硬核车型，感兴趣的朋友不妨抢先了解一波。

比亚迪F品牌SF

比亚迪F品牌“SF”近期有不少信息陆续曝光，作为该品牌的首款车型，新车的售价或在40-60万元区间，并且有望在6月正式发布。

从外观来看，新车采用了硬朗的外观与轮廓线条，较高的离地间隙、方正的轮眉和外挂式备胎，看起来就是一款主打硬派越野的车型。

新车车长接近5米，轴距将达到2米8，同时将会搭载前后差速锁加电中锁，车身采用非承载式结构。

内饰方面，新车采用了一块大尺寸的悬浮式中控屏设计，与比亚迪一贯设计相似。不过中控台位置的实体按钮设计看起来颇有肌肉感，加上副驾前方还配有拉手设计，整体越野属性相当强。

至于动力方面，根据目前透露的信息，SF将基于全新新能源越野平台打造，动力并非DM-i或DM-p，而是全新的动力总成，拥有前后双电机，整车输出功率超500kW。

新一代北京BJ40

北京BJ40算是国内比较老牌的国产硬派越野车了，现款产品服役时间已相当之久。据悉，新一代BJ40预计9月底开始量产，并将与现款BJ40同堂销售。。从谍照图来看，新车在外观设计上预计会有较大改变。动力方面参考现款车型搭载的是2.0T和2.3T发动机。

北京BJ40原厂车型给的感觉是非常专业的硬派越野车，但同时这也给许多消费者有一定的距离感。而新一代BJ40预计会采用相对收敛的设计风格，虽保留了方盒子设计，但轮廓感相对柔和，而且新车还使用了无框式的车门，照顾到用户对未来科技的需求。

前脸部分预计会与BJ60相接近，并采用侧开式尾门和大尺寸后车窗。车内取消了防滚架结构，让车内空间更加充裕。

内饰方面将采用高雅配色的皮革座椅和三联屏设计，越野版将提供“三把锁”、越野辅助、全时四驱等；城市版则提供高阶自动驾驶辅助系统、女王副驾等。

福特探险者昆仑巅峰版

随着国内硬派越野车文化越来越浓厚，合资品牌也重新重视起了该领域，比如福特汽车即将上市的探险者昆仑巅峰版。

新车可以看作是探险者的越野版车型，比如增加了粗壮的底盘防擦护板、橙色双拖钩，还配备了普利司通的全地形REVO3轮胎，拥有65%的扁平比和AT花纹，提供了均衡的越野性能。

另外这款车的最小离地间隙比常规版探界者提高了30mm，达到180mm。接近角和离去角也更大。而且在发动机和变速箱下方都增加了金属护板。

动力方面没有太大变化，继续搭载2.3T发动机，最大马力276匹。值得一提的是，新车原厂自带托森限滑差速器，是一套专业的越野必备配置，纯物理扭矩感应，完美避免轮胎打滑，提升脱困表现。

随着越来越多车企的布局，硬派越野车市场的选择也越来越多样化，无论是专业的还是非专业的，都能收获大波消费者关注。不过，随着电动化迅速蔓延，越野车市场也迎来了不少电动化车型的加入，虽然性能更强，但也不再纯粹。对此，大家怎么看呢？

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