后疫情时代下，户外经济炙手可热，越野这一曾经小众的户外运动逐渐走进大众视野，而且随着消费人群趋于90、00后，他们随性洒脱、向往自由的性格特点，让越野车也火热起来，正所谓，玩户外车先行。
国内硬派越野车中比较火爆的要数坦克300，有辨识度的外观加上不到20万的起售价格，让越来越多人享受到越野这一户外运动。但对于一些女性消费者和钓鱼爱好者来说，他们用不上坦克300这样的大尺寸车，反而需要小巧灵活的车型，先有日本红极一时的吉姆尼，再有国内即将登场的五菱宝骏悦也，都印证着这类车的市场需求。
因此越来越多人开始期待坦克300能推出缩小版的坦克100，一时间谣言四起，坦克官方也曾辟谣表示不会生产，但随着民众呼声越来越高，坦克在现如今产能充裕的情况下，还是选择推出坦克100。
就在前几日，坦克品牌官方在某书的官方发起了投票调研，内容与“坦克100是否能被消费者接受”有关，这也侧面看出坦克100基本得到官方肯定，正在考虑这款车型。
仔细想来，近两年消费者对小型硬派越野车的呼声虽然一直很高，但这一细分市场依旧处于空白地带，目前在售的仅有平行进口的吉姆尼和拉达尼瓦，国内即将上市的五菱宝骏悦也噱头拉满，说到底也只不过是一台披着硬派越野外衣的城市SUV。
在这样的大环境下，如果长城真的推出坦克100，仅凭大梁四驱就能成功出圈，征服一众消费者，尤其是一些女性消费者和有第二台车需求的家庭。当然，最喜欢小型越野车的莫过于喜欢钻山涉水的钓鱼佬们了，而且99年的小编观察到，身边越来越多小伙伴背上渔户走上了钓鱼之路，包括小编自己也跃跃欲试，看到这么一台外观复古可爱，真的很难不爱！
纯电车版车型预计也能斩获一群小姐姐的芳心，成为她们日常上班的代步车，无敌拉风！
从目前曝光的信息来看，坦克100大致就是坦克300的缩小两门短轴版本，大概率采用2+2座椅布局，基于坦克平台打造，大梁配分时四驱，动力方面或将采用1.5T汽油发动机，匹配6AT变速箱，将极大地降低价格。
入门版也有可能配备1.5L自吸+6MT，便宜皮实还能满足越野老炮的需求，车身尺寸不大，动力也不必太强。纯电版定位类似坦克300城市版，主要就是针对一些外貌协会，喜欢其复古越野外形的消费群体。
对标吉姆尼来看，吉姆尼的长宽高分别为3550/1645/1730毫米，轴距为2250毫米，坦克100可能会在轴距加长的情况下，其余不变，毕竟 小巧的车身更加方便出行或越野，更轻的车身也不必担心动力不足。
价格方面预计手动自吸版10万起步，自动挡版本预计在12万到15万上下，纯电版或将对标五菱悦也，10万左右的话大家能接受吗？
写在最后
看得出，坦克已经在探消费者口风，与五菱悦也相比，坦克有着五菱无法匹敌的四驱技术，与吉姆尼相比，坦克也有着不错的口碑，纯电+燃油多款车型可选，还能满足消费者的多元选择，“上打吉姆尼，下踢五菱悦也”不是问题。希望坦克官方不是“虚晃一枪”，小编已经在“苍蝇搓手”期待坦克100的到来了！
声明：图文来源于公众号车知事，如有侵权请联系小编删除
本公众号所发表内容注明来源的，版权归原出处所有（无法查证版权的或未注明出处的均来源于网络搜集）。转载内容只以信息传播为目的，仅供参考，不代表本号认同其观点和立场。内容的真实性、准确性和合法性由原作者负责。