同时，系统匹配全新设计的可经受大扭矩的E-CVT变速箱，采用双电机平行轴布局，实现小型化、轻量化、高性能化，可以爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩，扭矩达到同级混动电驱最高水平。并且本田黑科技升压技术也出现在了新车上，即使在亏电状态下，也能瞬时将电压提升1.8-2.5倍，为驱动电机提供全功率的电能。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，前格栅部分采用了分层式设计，层次感非常丰富。上半部分与全新造型的两侧大灯相连，增加车头横向视觉宽度。下半部分进气格栅与两侧导流口造型搭配，营造出了霸气的氛围。
侧面造型中，新车的线条非常平直，硬朗。特别是贯穿前后的腰线搭配车门下半部分的线条装饰，整体气质非常稳重。双五幅的轮圈，视觉效果一流。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距2701mm。
车尾部分则延续了老款车型的设计，在尾灯等细节部分进行了升级。内饰方面，则依旧延续了家族化设计，全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，保证了最起码的科技感。配置方面，内置的Honda Connect 3.0系统以及Honda Sensing 360驾驶辅助系统也不会缺席。
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