大众途昂不把舒适度搞上去，拿什么跟探险者比？

今天要介绍的是一辆大众途昂，从改装师的实测数据上来看，途昂的控噪效果一般，在中高速行驶时风噪路噪等噪音很明显，会影响到日常驾乘的舒适度。有了做隔音的想法之后，车主在网上了解过很多隔音品牌，最后决定选择舒尔诺夫隔音材料进行施工。

大众途昂隔音升级清单：

引擎盖：舒尔诺夫SU200减震胶+ST-Y引擎盖棉

门板：舒尔诺夫SU200减震胶

底盘：舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉

后备箱：舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉

原车引擎盖也是不可忽略的位置，因为它只有一层铁皮结构，导致汽车行驶中容易产生振动噪声。所以改装师先使用舒尔诺夫SU200减震胶，对引擎盖做止振处理，降低共振噪声的产生；再使用ST-Y引擎盖棉，对引擎盖做隔热处理，避免发动机热量直接烘烤引擎盖，起到保护引擎盖漆面的目的。

引擎盖第一层使用舒尔诺夫SU200减震胶，可以减少发动机产生的共振传入车厢。

引擎盖第二层粘贴ST-Y引擎盖棉，有效隔绝热量，保护漆面。

对于风噪，门板隔音是最见效果的，之所以这么说，或许看了原车门板的多孔洞结构，便能明白一二了，使用舒尔诺夫SU200减震胶做双层隔音处理，一来可以降低风噪，二来可以提升音效，不仅车内安静了，原车音质也会变得更加干净。

门板使用舒尔诺夫SU200减震胶做内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入。

底盘和尾箱部分的隔音不仅降低了路噪、胎噪、共鸣噪音，还让车子变得更加厚实，更加稳重，每个部位的隔音看似毫不相干，却共同联手组成了一个强大而又全面的保护壳，让大众途昂整个车厢空间安静舒适，身处其中即可远离外界那些纷纷扰扰，静享其中！

底盘第一层使用舒尔诺夫SU200减震胶隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生。

底盘第二层使用SR100白棉，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果。

尾箱第一层使用舒尔诺夫SU200减震胶进行隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣。

尾箱第二层使用SR100白棉进行隔音，吸收多余的杂音，全面打造安静车厢空间。

小结：有人会说，自己做的全车隔音没有效果？其实选择专业的汽车隔音施工店家很重要。除此之外，选择环保高效、口碑好的汽车隔音材料也非常关键！舒尔诺夫隔音材料与钣金贴合度好、隔音止振效果出色，因此非常值得推荐。