“A6价格买A7L”，为了销量放弃口碑？上汽奥迪经销商急了

买车用车就找SUV大咖

在今年汽车市场的价格内卷中，不少豪华车也降低身段，加入到抢夺份额的战争中。大咖走访市场发现，上汽奥迪首款车型奥迪A7L已经挤进了A6L的价格区间。

从销量来看，奥迪A7L趋势向好，该车在今年4月份单月销量为798辆，9月已经攀升到1915辆。

这跟积极的价格策略有很大关系，最近大咖在社交平台上看到，上汽奥迪的经销商已经打出了“A6价格可买A7L”这样的宣传，要知道，在奥迪的产品序列当中，A7L定位比A6L高，经销商用这样的方式来争取客户，摆明了“要销量不要口碑”，刻意忽略这一举措对上汽奥迪品牌的冲击。

如果大家走进上汽奥迪店，看到奥迪A7L2022、2023、2024款“三代同堂”销售的局面，就能理解4S店这样做的良苦用心了：在年底冲销量的同时，还要花心思清理2022款库存。

那么，奥迪A7L现在有多划算呢？大咖走访市场发现，奥迪A6L指导价42.79万元的2024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型，目前实际售价大约35万元；售价65.68万元的2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型，现在卖54万元左右。奥迪A7L 2024款奥迪A7L 45TFSI S-line 筑梦型流晶套装售价41.87万元，目前市场价约37.5万元；售价65.52万的2024款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 黑武士版，现在实际价约58.5万元。

对比可以看出，奥迪A6L跟A7L的价差并不大。

奥迪A7L是上汽奥迪推出的首款车，曾经被寄予厚望。当时上汽奥迪定下了月销3000—5000辆的目标，但该车上市后很长一段时间每月销量不到500辆，上汽奥迪为了提升该车的销量，使用了官降、推限量版车型，高折扣的“员工内购价”等策略，去年9月，上汽奥迪针对奥迪A7L 2.0T版车型进行价格调整，价格调整后为41.87万～48.99万元，最高下调4.1万元。

今年初，上汽奥迪宣布自1月1日起，下调奥迪A7L、奥迪Q6以及奥迪Q5 e-tron部分配置车型的指导价，最高降价达2万元。

而3月份就有媒体报道，上汽奥迪开启员工内购活动，旗下3款产品奥迪A7L、奥迪Q6和奥迪Q5 e-tron的员工价较官方指导价下调7万至16万元不等。其中奥迪A7L先行版、先见版，奥迪Q6观云型、行云型优惠幅度已经达到16万元。

也就是说，奥迪A7L原本跟奥迪A6L的价格错开，经过多次不同形式的降价，才进入奥迪A6L的价格区间。

虽然两车售价差不多，但是销量“一个在天一个在地”。奥迪A7L经过多方努力，销量终于接近两千辆，而奥迪A6L9月的月销量为18809辆，一个月卖出A7L一年的量。

（数据来源：太平洋汽车网）

当然，由于一汽奥迪跟上汽奥迪的经销商店数量有较大差距，加上奥迪A7L的知名度不如奥迪A6L，因此两者销量有一定的差距属于正常，但作为上汽奥迪重磅推出的首款车型，奥迪A7L销量大幅攀升后也就2千辆，这让上汽奥迪很尴尬。

虽然销量表现如此拉跨，但奥迪A7L已经是上汽奥迪的主销车型，旗下三款车型都是“付不起的阿斗”，上汽奥迪因此陷入亏损的泥塘，有消息称，车企成立至今亏损100亿元。

中国消费者一向有“追涨杀跌”的心态，奥迪A7L目前已经跌入奥迪A6L的价格区间了，往后会怎么走? 综合目前上汽奥迪的整体销量以及奥迪A7L的单车销量来看，奥迪A7L提升销量的愿望十分迫切，价格很可能进一步下探，卖得比奥迪A6L还便宜。

接下来，奥迪A7L是要官降还是暗降呢？

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