走高端路线的蔚来，在销量上一直难有很大的起色，一边在忙着建换电站，一边也在努力寻找突破口。蔚来的第二品牌乐道就是新的发力点，在售价相比蔚来品牌会有进一步下探，而且配置也不会有明显缩水。乐道L60就是旗下的首款车型，自曝光以来就颇受关注，对标车型预计为Model Y。近日，有网友曝光了一组乐道L60路试谍照，接下来咱们就来了解一下。
从外观设计上，乐道L60依然沿袭了蔚来车型流畅动感的设计风格。前脸采用了视觉重心较低的封闭式车头设计，大灯组采用分体式样式，上层为“L”形日行灯，下层则是狭长的远近光灯组，整体辨识度很高。
在车身侧面上，乐道L60采用溜背式轿跑SUV造型，同时，无框车门和隐藏式门把手等运动科技元素也没有缺席。车身尺寸方面，整车看起来要比蔚来EC6略小，定位应该与Model Y相似。车顶两侧还预留了雷达或摄像头的突起，估计在智驾方面应该也会达到主流水平。
至于车尾设计，乐道L60也采用了较为简约的设计风格，尾箱盖设计了小的鸭尾，尾灯为细长且平直，很有可能采用贯穿式设计，下包围预计为分层布局，以便更好的应对小剐蹭。
在内饰方面，据网传乐道虽然是蔚来的第二品牌，但配置也是主流水准，李斌也曾表示过，乐道要有安全、舒适、大空间、彩电、冰箱等等配置的要求。如此来看，乐道L60作为首款车型，很有可能会在价格亲民的同时，并且兼顾配置丰富的属性。借此，汽车有文化也提醒大家，新能源市场的“卷”真的只是刚刚开始。
在动力系统上，乐道L60预计会采用240千瓦900V油冷永磁后电机以及100 千瓦前置感应电机，续航能力也会比蔚来的双电机产品更有优势。根据目前的消息来看，该车将在三季度上市，四季度开始交付，将主攻20万-30万元家用车市场。（蕾子/文）
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汽车有文化出品人是中国作家协会会员；第22届、第24届中国经济新闻一等奖获得者（2009、2011）；是汽车文化之旅系列图书出版人（2014-2017）；在新浪、搜狐、凤凰、百度、知乎、蚂蜂窝、乐途网等拥有汽车和旅行专栏。汽车有文化荣获2014年搜狐旅游汽车联盟最具贡献自媒体；2017新浪汽车&新浪微博“年度专业创作者”；2018年一点资讯“最具传播力一号红人”。2020年出版图书《捷达记忆》（机械工业出版社2020年9月版）。