猛士M817 一场关于技术与市场的务实探索 ——专访东风猛士科技曹东杰、尤峥与华为靳玉志

猛士M817 一场关于技术与市场的务实探索 ——专访东风猛士科技曹东杰、尤峥与华为靳玉志

08月20日

猛士M817的推出,既非颠覆性革命,也非简单技术堆叠,而是基于用户需求与技术积累的渐进式进化。

在成都科技馆的发布会现场,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示"M817是基于当前市场需求开发的智能越野车,其技术方案经过多轮验证。"这句话道出了这款车型研发的核心思路在现有技术基础上进行系统性优化。

从技术架构来看,M817实现了多项改进。采用全铝底盘设计后,整车重量较传统越野车降低400公斤,这种减重策略在保证车身强度的同时提升了燃油经济性。智能E锁系统的应用替代了传统机械差速锁,通过电子控制实现更快速的扭矩分配。据东风工程师曹东杰介绍"我们对雪地延时、连续攀爬等工况进行了超过2000次实车测试,最终将系统响应时间缩短至0.3秒。"

在智能化方面,M817搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统采用了模块化设计。华为技术专家靳玉志解释道"这套系统的算法架构支持持续升级,目前已完成超过1000万公里道路测试。"动力系统方面,M817采用超级混动+增程结合方案,这种设计在阿拉善沙漠测试中展现出独特优势电机与发动机协同驱动的过坎效率比纯燃油车提升28%

市场定位的务实策略 聚焦细分市场的产品价值传递

30万级越野车市场,M817的推出具有明确的市场指向性。尤峥坦言"我们重点研究了进口越野车的使用场景,发现大部分用户90%的时间用于城市通勤。"这种洞察直接体现在产品设计中京西重工提供的空气悬架系统成本仅为同级进口产品的1/3,却实现了相同的舒适性表现。

产品力构建方面,M817展现出系统性优势。在碰撞安全领域,其车身结构强度达到2500MPa,这一数据在欧洲NCAP测试中已获得五星认证。智能化配置上,鸿蒙座舱系统支持多设备互联,星闪钥匙技术实现0.1秒级启动响应。这些配置的普及化,使得30万级用户能够享受到此前百万级车型才具备的体验。

价格策略的制定同样经过深思熟虑。尤峥指出"我们通过供应链优化将成本控制在合理区间,最终定价比同配置进口车型低40%"这种定价策略在成都车展首日就获得了超过300个意向订单,显示出市场对产品价值的认可。

生态协同的实践探索 技术整合与资源整合的双重路径

东风与华为的合作模式,本质上是技术互补的必然选择。尤峥用"模块化开发"来形容这种合作关系"双方在技术标准、开发流程上达成共识,使研发周期缩短至24个月。"这种效率提升的关键在于平台复用在猛士917平台基础上,通过轻量化升级实现快速开发。

销售体系的创新同样值得关注。东风新建立的40个自营店采用B2C模式,这种直营方式使客户转化率提升30%,服务响应时间缩短至48小时。曹东杰透露"我们特别优化了售后服务流程,核心零部件保修期延长至6年或20万公里。"

产品迭代方面,M817展现出清晰的路线图。靳玉志表示"我们正在开发城市通勤优化版本,重点提升能效表现。"这种渐进式改进策略,既保持了产品的市场竞争力,又为后续技术升级预留了空间。

用户需求的精准匹配 从功能满足到场景覆盖的延伸

在媒体沟通会上,一位车主的反馈颇具代表性"M817让我找到了平衡既能在城市保持体面,又能周末去郊外撒野。"这种用户认知,正是产品设计的重要出发点。

智能化体验的提升直接回应了用户痛点。ADS 4系统具备厘米级停车精度,在北京、上海等一线城市狭窄车位测试中,平均停车成功率超过99%。鸿蒙座舱的多设备互联功能,使车辆成为智能家居的延伸节点,这种场景扩展正在改变用户的用车习惯。

品牌建设方面,"生活就要撒点野"的营销理念精准切中了新生代消费者的心理诉求。数据显示,M817首批车主中30-45岁占比68%,其中72%来自一线城市。尤峥分析"这些用户需要的是既能应对商务场景,又具备休闲属性的全能车型。"

行业发展的现实影响 技术外溢与生态构建

M817的上市带动了产业链的升级。京西重工、采埃孚等供应商的技术突破,使核心零部件国产化率超过70%。这种供应链优化不仅降低了生产成本,也增强了产业抗风险能力。

用户体验的提升正在产生连锁反应。尤峥透露"已有5家车企表示将跟进智能越野路线。"这种市场响应带来了良性竞争,促使行业整体技术水平提升。曹东杰预测"未来三年内,30万级越野车的智能化配置将显著普及。"

在行业标准层面,M817的技术参数正在成为新的参考系。靳玉志举例"我们的底盘调校方案已被纳入行业技术白皮书。"这种标准输出,标志着中国品牌正在从跟随者向规则制定者转变。

结语技术积累与市场实践的良性循环

M817的推出,展现了中国汽车工业在智能越野领域的扎实积累。通过系统性技术改进、精准市场定位和务实创新策略,这款车型正在形成独特的竞争优势。尤峥总结道"我们关注的是如何让技术真正服务于用户需求,而不是追求概念上的突破。"

曹东杰的观点更具操作性"每项技术改进都要经过实际场景验证,确保用户能切实感受到价值。"这种务实的研发理念,正是中国智造走向成熟的标志。对于行业观察者而言,M817提供了一个观察技术演进与市场实践良性互动的典型案例。正如靳玉志所言"重要的是持续改进,而不是一次性颠覆。"这种渐进式创新的路径,或许才是可持续发展的关键所在。


文章作者
董宾
记者
铁肩担道义,无悔守初心
 
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