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在当前的新能源汽车市场，一场“卷”字之争正在悄然上演。各大车企纷纷推出自己的新能源产品，以期在这个风口上占据一席之地。而在这场竞争中，有一款车型凭借其独特的轿跑造型、强劲的动力性能和超长的续航里程，吸引了众多年轻消费者的目光，那就是哪吒S。
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7月20日，2024款哪吒S正式上市，新车共计推出6款车型，售价为15.98-26.98万元。其中，新增了两款增程版车型，分别为1060版和1160版。这两款车型的最大亮点就是其超高的续航里程，官方的CLTC续航分别为1060km和1160km，纯电续航则分别达到了210km和310km。
那么，在这样一个“卷”字时代，2024款哪吒S能否凭借自身的产品力和价格优势，在同级别的竞品中脱颖而出呢？在动力、操控、舒适性、智能化等方面表现如何？我们有幸试驾2024款哪吒S 1160版，来感受一下这款车的魅力所在。
哪吒S的外观设计是其最大的卖点之一，它采用了流畅的轿跑车身线条，营造出一种动感而又时尚的气质。前脸部分，采用了封闭式的进气格栅，搭配犀利的LED大灯组，形成了一个极具辨识度的前脸造型。
侧面部分，哪吒S采用了溜背式的设计，配合隐藏式的门把手和后视摄像头，增加了整体的流线感。后尾部分，哪吒S采用了贯穿式的尾灯组和双边共两出的排气布局，营造出一种运动而又不失豪华的感觉。
在尺寸方面，长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm。这样的尺寸水平在同级别中属于中上游水平，也符合轿跑车型的定位。值得一提的是，哪吒S还提供了多种个性化定制方案，让消费者可以根据自己的喜好打造专属于自己的哪吒S。
进入车内，哪吒S给人的第一感觉就是简约而不简单，而且科技感十足。中控台上搭载了17.6英寸的触摸屏，支持OTA升级、语音控制等功能。仪表盘则是一个13.3英寸的液晶屏幕，显示效果清晰。方向盘采用了平底式设计，握感不错。
值得一提的是，哪吒S全景天窗和HUD抬头显示系统，提升了驾驶舒适性和安全性。
副驾专属影音屏则是2024款哪吒S的一大亮点，它可以让副驾驶享受到私人定制的娱乐体验。比如说，副驾驶可以通过影音屏来观看视频、听音乐、玩游戏等等，并且不会影响到主驾驶的视线和注意力。同时，影音屏还可以通过蓝牙耳机或者车内音响来输出声音。
空间表现也相当不错。前排座椅支持电动调节和加热等功能，包裹性和舒适性都很好。后排座椅可以调整倾斜角度，头部空间和腿部空间都还算充裕，乘坐感也不错。在后排中央扶手区域，还设置了一个“小暗门”，可以连通后备箱，提升了实用性和便利性。
作为一款增程版车型，此次试驾的哪吒S 1160版的动力系统由一台1.5L增程器+后置电机+43.88kWh电池组成，电机最大功率170kW，峰值扭矩310N・m，0-100km/h加速时间为6.9秒。
试驾过程中，哪吒S 1160版有强劲而高效的动力输出。在纯电模式下，哪吒S 1160版可以提供足够的动力支持，加速表现十分出色。在增程模式下，哪吒S 1160版可以在电量不足时启动发动机发电，并且切换过程非常平顺，几乎感觉不到明显的震动和噪音。
在续航方面，哪吒S 1160版可以提供超长的续航里程，在CLTC工况下达到了1160km，在纯电模式下则达到了310km。这样的续航水平可以完全消除用户的里程焦虑，并且可以满足不同场景下的驾驶需求。
写在最后：
总的来看，2024款哪吒S增程版是一款值得期待的产品，不仅拥有超长的续航能力和强劲的动力性能，还拥有时尚和个性化的外观设计和内饰布局，并且在智能化和安全性方面也有着不俗的表现。
此外，新款继续为用户提供不同级别的NETA PILOT智能驾驶辅助系统。所有标准版车型都会标配NETA PILOT 2.5，而像650 AWD版和715激光雷达版车型，则搭载NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0，可分别实现NNP哪吒智能领航辅助、NCP哪吒城市领航辅助等智驾功能。