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这款是哈弗二代大狗PHEV版的，整个车长有4705毫米，轴距达到了2810毫米，在外观造型上，它是一个方正的车身，搭配上复古的圆筒大灯，还有饱满的肌肉感线条，前后轮眉上外露的铆钉，看起来很帅越野味很足。
内饰方面，首先它的扶手是一个纵向的，上面还镶嵌了超大铆钉，和轮眉上的铆钉也是呼应上了。它的下面，还做了一个带拉绳的放杯位置，大容量的保温杯啊这些都可以放进去，这也体现了它由内而外的越野定位，在通过复杂路况的时候对驾乘人员和储物都有一个保障。
除了这些为越野而设定的功能，在常规功能上还有一些小心思让我感到惊喜。
比如车内一共有35个储纳空间，比如无线充电，中控镂空，还有副驾这根横向的拉手它还做成了一个储物盒的样式，但我最喜欢的，还是手扶箱的下格，因为它这里是跟空调连通的，把水往这一放，就可以实现冷热饮自由了。而且它的杯托深度还可以调节，避免有时候放水在这，会妨碍我们胳膊的一个舒适感。
我们此次试驾的这台呢，是个潮电版Plus 105公里续航的版本。它是插电式的混动车型，主打城市加轻越野的一个SUV。这套插混系统是个2挡DHT变速器，它在满油满电的一个情况下能跑1k多公里。在跟车、刹车的时候，它这些动作表现也都是一个比较柔和的状态，起步加速也很给力，整体开起来还是挺平顺的。此外，它还有一个L2级智能驾驶辅助系统，可以让我们在高速行驶的时候更加轻松一些。
虽然它是一台两驱版，但它也具备一定通过性，接近角是24度，离去角30度，纵向通过角19度，离地间隙达到了200毫米，涉水深度在560毫米。在我们自驾露营的时候难免会走些非铺装路面，那这些优势就妥妥的表现出来了。
把轻越野加新能源组合一起，还是哈弗会玩，那么一款既舒适又越野，可城可野可电的SUV很难不令人心动，你觉着呢？
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