世纪选车难题:价格差0.99万,长安CS75PLUS和锋兰达该选谁?

世纪选车难题:价格差0.99万,长安CS75PLUS和锋兰达该选谁?

12月18日

当下消费者在买车时,势必会在购买自主品牌还是合资品牌上犹豫不决,这个问题也确实是一个世纪难题。在品牌面子和实用性方面,如果放在几年前,肯定消费者会选合资车,但如今的自主品牌已经突破技术壁垒和瓶颈,综合实力上不熟合资品牌。本次我们选择了长安第三代CS75PLUS 1.5T自动尊贵型,指导价12.99万元,在12月官方可以在指导价的基础上现金优惠1.5万,达到11.49万元。广汽丰田锋兰达2023款 2.0L CVT领先版,指导价13.98万元,优惠后价格11.58万元。两款车厂商指导价相差0.99万元,那么我们闲话少说,开始今天的比拼。

动力是第三代CS75PLUS变化最大的亮点,这款车全系车型换装了8AT变速箱,在75系列车型中,长安汽车一直非常注重高成本的投入,相比于双离合的顿挫、异响,AT变速箱显然更加平顺,并且和CVT变速箱相比有着更大的扭矩承受能力,可以说是一款比较全能的变速箱。


更绵密的齿比带来的是非常好的每个档位的动力衔接,并且在每一个车速范围内,变速箱会达到相应的档位,保证出色的动力输出和燃油经济性表现。锋兰达的2.0L发动机最大功率126kW,扭矩205N·m,没有涡轮增压技术的加持这台发动机峰值扭矩平台在4600-5000转才会爆发,超车确实有点力不从心。


在动力比拼完之后,接下来我们就来看看这两款车的实用性配置了,秉着花小钱办大事的原则,我们就来看看谁能办的事更多。长安第三代CS75PLUS配备了运动座椅、电动尾门、19英寸轮圈、并且后排座椅放倒之后,后备厢容积从620L增加至1450L,纯平面的设计大件物品放进去也毫无问题。锋兰达则采用织物座椅和塑料方向盘,后排座椅比例放倒后不能呈现纯平面。


第三代CS75PLUS双12.3 英寸屏幕,内部集成了梧桐3.0R交互系统。可语音控制导航、音乐、天窗等。并且支持部分功能免唤醒服务,大幅提升车内乘员和车机的交互便利性。锋兰达配备的是10.25英寸屏幕,内部的UI界面虽然经过了优化,但看上去还是比较复古。这款车不支持语音免唤醒,可以支持 Carplay以及HiCar等手机互联功能。


目前购买第三代CS75PLUS,在整个12月内可以享受1.5万元的现金优惠,入门级车型起售价仅为10.99万元。并且还享有0首付、0利息、0月供的金融政策。用户还可以花费888元,购买到首任车主终身基础保养的福利,无形中又花了小钱,办了件大事。相信看到这里,屏幕前的你已经心中有了选择,至于是选择自主品牌还是合资品牌,这个世纪难题今日解决了。


 
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