7月12日晚，奇瑞艾瑞泽8 高能版正式上市，共推出3款车型，售价12.99-14.69万元。新车主要换装了2.0T动力总成，动力性能更为充沛。
作为新增车型，艾瑞泽8 高能版延续了现款车型的外观设计，大尺寸进气格栅、与中网融为一体的锐利大灯和贯穿饰条，都为它带来了极高的辨识度。
不同的是，新车格栅内部采用了放射状的熏黑镂空网状设计，搭配运动风格前包围和两侧导流口，大幅提升了前脸的视觉冲击力和运动气息。
车身部分，艾瑞泽8 高能版依旧采用溜背风格设计，流畅的车顶线条结合贯穿车侧的锋利腰线，呈现出冲刺般的动感身姿。车身尺寸也没有变化，长宽高分别为4780x1843x1469mm，轴距为2790mm。
在此基础上，新车对窗框进行了熏黑处理，并配备全新双色双五辐轮圈，进一步强化了整车的运动氛围。
艾瑞泽8 高能版车尾造型简洁，尾灯仍然采用贯穿式设计，不仅拉长了尾部的视觉宽度，两端独特的Y形灯组更凸显了新车的时尚个性气质。
除此之外，新车取消了此前的隐藏式排气设计和双边单出排气装饰，改为了双边四出圆形排气，运动感大大增强。
内饰方面，艾瑞泽8 高能版同样与现款车型保持高度一致，主打豪华、舒适，车内随处可见皆是软皮包裹，门板、座椅等处还带有绗缝工艺和“ARRIZO”英文刺绣，搭配流沙棕配色和木饰板，高级感十足，甚至颇有几分大奔的味道。
中控台区域，新车搭载三辐式D形多功能方向盘、游艇式电子挡把和24.6英寸双联屏。其中双联屏集成有高通8155芯片和云端生活娱乐互联系统，支持自然语义交互、导航、无线CarPlay/HiCar、手机远程控制、人脸识别、疲劳监测、OTA升级等丰富功能。
其他配置上，新车还配备了无钥匙进入、感应尾门、氛围灯、前排手机无线充电、前排座椅加热、主驾通风/记忆/6向电动调节、香氛、后排出风口及至多12扬声器的SONY音响系统等配置，舒适体验堪称越级。
动力方面，艾瑞泽8 高能版搭载鲲鹏2.0TGDI缸内直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率187kW（251马力），峰值扭矩390牛·米，性能参数比肩宝马3系、奥迪A4L等高功率车型。
同时，新车发动机还拥有智能启停节油系统，并且只需要加注92号汽油，百公里综合油耗低至6.8L，燃油经济性同样不俗。
而底盘部分，艾瑞泽8 高能版全系采用前驱布局，搭载麦弗逊式独立前悬挂和多连杆独立后悬挂，并搭载博世IPB制动系统和最新一代EPS，支持2种制动模式、2种转向模式和标准/经济/运动3种驾驶模式。
安全性方面，艾瑞泽8 高能版基于NCAP五星安全标准设计，拥有80%高强钢车身、本特勒一体式门环、6吸能盒铝合金前防撞梁和同级独有的10安全气囊。
新车还配备了L2.5级只能驾驶辅助系统，支持ICA集成式巡航、AEB自动刹车、DAI前车驶离通知、SLA限速辅助、IES智能避让、CSA智能弯道速度控制、540°全景影像等多达18项驾驶辅助功能，可全方位保证用户的出行安全。
艾瑞泽8 高能版在现款车型优秀产品力的基础上，为用户带来了更加运动的颜值，以及更为充沛2.0T动力，同时还保持了出色的燃油经济性和智能化水平。考虑其到仅为12.99万元的起售价，艾瑞泽8 高能版无疑将成为用户更具性价比和驾驶乐趣的新选择。